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單梁起重機機械系統的性能特征有哪些?
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發布時間:05-13 10:16
信息來源:企業新聞

  1)單梁起重機起升機構由中外合資品牌凱成雙速電動葫蘆組成。該產品具有結構緊湊、重量輕、體積小、操作方便等優點。

  減速器:單梁起重機的電動葫蘆減速器采用斜齒輪三級減速。齒輪和齒輪軸用40Cr或20CrMnTi鋼鍛造并熱處理。它們都由滾動軸承支撐。外殼由鑄鐵制成。裝配緊密,防塵可靠。

  B.繞線輪裝置:繞線輪由鑄鐵或無縫鋼管制成,通過花鍵與減速器連接,另一端通過滾動軸承支撐在錐形電機前端的突出部分。鼓殼由鋼板制成。

  吊鉤裝置:吊鉤由20鋼模鍛制成,通過推力球軸承通過吊鉤梁與殼體連接,使吊鉤自由運行。

  D.聯軸器:電機的扭矩通過爪式彈性聯軸器傳遞給減速器,可以吸收負載沖擊,獲得穩定的啟動。

  e .慢驅動裝置:慢驅動裝置由驅動箱體、箱蓋和小電機組成,小電機通過慢驅動裝置驅動主電機工作。

  F.限制器:為了防止吊鉤上升和下降超過極限位置而引起的故障,起重機裝有限制器。當吊鉤到達極限位置時,單梁起重機卷筒裝置上的導繩器驅動限制器動作,從而自動切斷電源,停止卷揚機

  G.電機:提升電機采用啟動轉矩較大的錐形制動電機,以適應產品間歇運行時頻繁的直接啟動。最大扭矩是額定扭矩的2.4~3倍。

  h .為了確保安全可靠的使用,所有電動葫蘆都配有起重量限制器。

  一、電子控制系統:主要由單梁起重機控制箱和操作按鈕箱組成,具有壓力損失、聯鎖、過載、過載報警等保護或報警功能。

  2)小車運行機構

  單梁起重機電動葫蘆的操作機構為電動小車式。減速齒輪采用40Cr鍛造,調質處理,安裝在封閉的減速箱內,全部由滾動軸承支撐,壁板采用鋼板制成,操作靈活,使用方便,使用壽命長。

  小車運行機構配有變頻器,無級調速,運行穩定,定位準確,操作舒適。

  3)大車運行機構

  單梁起重機大車運行結構由電機、減速器和輪對組成。車輪是45號鍛件。熱處理后胎面硬度HB 330 ~ 390,深度20毫米硬度HB260。軸和齒輪采用45#或40Cr調質鋼。大車驅動是一種新型的LDA型驅動裝置,具有結構簡單、體積小、啟動扭矩大、啟動頻繁、運行速度穩定、噪音低、使用安全可靠、安裝維護方便、外形美觀等優點。

  單梁起重機大車運行機構裝有變頻器,無級調速,運行穩定,定位準確,操作舒適。

單梁門式起重機

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